Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
RMHs
Αριθμό μοντέλου:
TOMARUZO
Μας ελάτε σε επαφή με
Το Κινητό Σύστημα Φράγματος Οχήματος είναι ένας προηγμένος απορροφητής οχημάτων οδικής ασφάλειας από αλουμίνιο, σχεδιασμένος για περιοχές με κίνηση υψηλής ταχύτητας. Αυτό το φορητό φράγμα μπορεί να τοποθετηθεί στρατηγικά σε εργοτάξια ή περιορισμένες περιοχές για να ειδοποιήσει τους οδηγούς για τις επερχόμενες συνθήκες του δρόμου, ενώ παράλληλα αποτρέπει αποτελεσματικά την είσοδο οχημάτων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του προσωπικού του χώρου εργασίας.
| Στοιχείο | Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | Μ1800 * Π800 * Υ1200 mm | Ανά μονάδα |
| Βάρος | 132 kg | Ανά μονάδα |
| Χρώμα | Κίτρινο / Πορτοκαλί | Μηχανικά χρώματα υψηλής ορατότητας, προαιρετικά |
| Διαμόρφωση | Πωλείται ως σετ 2 μονάδων | Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό, συνδεδεμένο σε σειρά με 2 σωλήνες σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής |
| Κύρια Υλικά | Αλουμίνιο, Καουτσούκ | Κύριο σώμα από πατενταρισμένο κράμα αλουμινίου, πλάκα βάσης από ανθεκτικό στην τριβή καουτσούκ |
| Επιφανειακή Επεξεργασία | Επεξεργασία αντισκωριακής προστασίας με ψεκασμό πλαστικού | Ηλεκτροστατικός ψεκασμός, ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες και αντισκωριακός |
Το προϊόν διαθέτει αποκλειστικό υλικό αλουμινίου κυψελωτής δομής που απορροφά τη δύναμη πρόσκρουσης μέσω ελεγχόμενης παραμόρφωσης, παρέχοντας ανώτερες δυνατότητες απορρόφησης ενέργειας.
Το αποκλειστικό υλικό αλουμινίου κυψελωτής δομής παρέχει βέλτιστη απορρόφηση πρόσκρουσης.
| Διάσταση Σύγκρισης | RMHs TOMARUZO (Προτεινόμενο Προϊόν) | Τυπικά Μαξιλάρια Αφρού/Πλαστικού | Παραδοσιακά Φράγματα Νερού/Άμμου ή Φράγματα Jersey |
|---|---|---|---|
| Αρχή Πυρήνα Αναχαίτισης | Μοχλός + Απορρόφηση Ενέργειας: Ανυψώνει τους τροχούς του οχήματος, κατευθύνει την κινητική ενέργεια προς τα κάτω, αναγκάζοντας το σταμάτημα | Παθητική Συμπίεση: Βασίζεται κυρίως στην παραμόρφωση του υλικού για απορρόφηση ενέργειας, εύκολα απομακρύνεται | Άκαμπτη Αποκλεισμός: Δεν υπάρχει ικανότητα απορρόφησης ενέργειας, υψηλός κίνδυνος ζημιάς οχήματος και θανάτων |
| Αποτελεσματικότητα Αναχαίτισης Μεγάλων Οχημάτων | Επαληθευμένο: Φορτηγό 10 τόνων @ 80 χλμ/ώρα, απόσταση φρεναρίσματος μειώθηκε κατά σχεδόν 5 μέτρα | Αποτελεσματικό μόνο για μικρά οχήματα. επιρρεπές σε διάλυση υπό την πρόσκρουση μεγάλων οχημάτων | Σχεδόν αναποτελεσματικό, μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ανατροπή οχήματος ή δευτερογενείς τραυματισμούς |
| Πρόληψη Δευτερογενών Καταστροφών | Πυράντοχο Κράμα Αλουμινίου: Δεν παράγει σπινθήρες κατά την πρόσκρουση, μειώνει τον κίνδυνο πυρκαγιών καυσίμων | Εύφλεκτο: Ορισμένοι αφροί ή πλαστικά μπορούν να παράγουν σπινθήρες από τριβή κατά την πρόσκρουση | Χωρίς Ειδική Επεξεργασία: Τα φράγματα άμμου είναι πυράντοχα αλλά δεν έχουν απορρόφηση ενέργειας |
| Εγκατάσταση & Ανάπτυξη | Αρθρωτός Σχεδιασμός: 2 άτομα μπορούν να το αποσυναρμολογήσουν σε 8 μέρη. εξοπλισμένο με τροχούς για μετακίνηση | Συνήθως ενσωματωμένο, δύσκολο στη μεταφορά | Απαιτεί μεμονωμένη πλήρωση με νερό ή άμμο. μεγάλος χρόνος προετοιμασίας, υψηλή ένταση εργασίας |
| Αντοχή στις Καιρικές Συνθήκες & Διάρκεια Ζωής | Πρόληψη Σκουριάς με Ψεκασμό Πλαστικού: Κράμα αλουμινίου + ψεκασμός πλαστικού, ισχυρή αντοχή στις εξωτερικές καιρικές συνθήκες, επαναχρησιμοποιήσιμο | Τα πλαστικά/αφροί είναι επιρρεπείς στη γήρανση και τη γήρανση. η απόδοση μειώνεται μετά την έκθεση σε UV ακτινοβολία | Τα φράγματα νερού ανατρέπονται εύκολα και γηράσκουν. τα φράγματα άμμου είναι ογκώδη και δεν ανακυκλώνονται εύκολα, συχνά μιας χρήσης |
| Αποτελεσματικότητα Προειδοποίησης | Η κορυφή μπορεί να είναι εξοπλισμένη με πινακίδες βέλους LED; εξαιρετικά υψηλή ορατότητα | Βασίζεται αποκλειστικά σε ανακλαστική μεμβράνη. περιορισμένη αποτελεσματικότητα τη νύχτα ή σε βροχερό/ομιχλώδη καιρό | Βασίζεται αποκλειστικά σε ανακλαστική μεμβράνη, η οποία μολύνεται εύκολα και καλύπτεται από σκόνη |
Όταν ένα όχημα συγκρούεται με το TOMARUZO II, η πινακίδα βέλους ωθείται προς την κατεύθυνση Α. Χρησιμοποιώντας την αρχή του μοχλού, τα τέσσερα εκτεταμένα πόδια της συσκευής περιστρέφονται προς τα πάνω για να ανυψώσουν τους μπροστινούς τροχούς του οχήματος, βοηθώντας στο σταμάτημά του. Ταυτόχρονα, η δύναμη πρόσκρουσης μεταδίδεται στη βάση από καουτσούκ και η τριβή μεταξύ του καουτσούκ και του εδάφους βοηθά στο σταμάτημα του οχήματος.
Οι οκτώ αποσβεστήρες κραδασμών απορροφούν την πρόσκρουση από οχήματα που εισέρχονται υπό γωνία έως 25°. Η συσκευή χρησιμοποιεί μη εύφλεκτα υλικά για να μειώσει το πιτσίλισμα και τη δευτερογενή καύση, προστατεύοντας την ασφάλεια των επιβατών.
Δοκιμές πρόσκρουσης στο Ιαπωνικό Ινστιτούτο Έρευνας Αυτοκινήτων έδειξαν ότι όταν ένα φορτηγό 10 τόνων συγκρούστηκε με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, η απόσταση φρεναρίσματος μειώθηκε κατά σχεδόν 5 μέτρα.
Είναι μια συσκευή απόσβεσης πρόσκρουσης μεγάλων οχημάτων. Τοποθετείται κυρίως πίσω από εργοτάξια σε αυτοκινητόδρομους. Εάν ένας οδηγός εισέλθει κατά λάθος στην περιοχή κατασκευής, μπορεί να απορροφήσει την πρόσκρουση και να σταματήσει αναγκαστικά το ανεξέλεγκτο μεγάλο φορτηγό, προστατεύοντας την ασφάλεια των εργαζομένων μπροστά.
Η αρχή είναι εντελώς διαφορετική.
Ναι. Σύμφωνα με έγκυρα δεδομένα δοκιμών, όταν ένα φορτηγό 10 τόνων συγκρούεται με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, μπορεί να μειώσει την απόσταση φρεναρίσματος κατά σχεδόν 5 μέτρα. Αυτά τα 5 μέτρα σε ένα ατύχημα μπορούν να κάνουν τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου, αποτρέποντας αποτελεσματικά το όχημα που παρεκκλίνει από το να χτυπήσει εργαζομένους.
Ο κίνδυνος πυρκαγιάς είναι εξαιρετικά χαμηλός. Το κύριο υλικό του είναι ένα πατενταρισμένο κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι πυράντοχο και αντιστέκεται στους σπινθήρες κατά την πρόσκρουση. Σε σύγκριση με τον τυπικό χάλυβα ή ορισμένα πλαστικά, μειώνει αποτελεσματικά τον κίνδυνο δευτερογενών πυρκαγιών που προκαλούνται από διαρροές καυσίμων.
Παρόλο που μια μονάδα ζυγίζει 132 κιλά, διαθέτει αρθρωτό σχεδιασμό.
Ένα σετ περιλαμβάνει 2 κύρια σώματα απορρόφησης. Όταν χρησιμοποιούνται, πρέπει να συνδεθούν σε σειρά χρησιμοποιώντας 2 σωλήνες σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής και να τοποθετηθούν στο πίσω μέρος της περιοχής κατασκευής. Η κορυφή μπορεί επίσης να είναι εξοπλισμένη με μια πινακίδα οδηγού βέλους LED, εξασφαλίζοντας υψηλή ορατότητα ακόμη και τη νύχτα ή σε βροχερό/ομιχλώδη καιρό.
Η επιφάνειά του διαθέτει επεξεργασία αντισκωριακής προστασίας με ψεκασμό πλαστικού, καθιστώντας την εξαιρετικά ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες και όχι επιρρεπή στη σκουριά. Το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι επίσης ανθεκτικό στη διάβρωση. Όσο δεν εμπλέκεται σε σοβαρό ατύχημα πρόσκρουσης, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί για πολλά χρόνια, καθιστώντας το μια εξαιρετικά ανθεκτική συσκευή ασφαλείας.
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε