Εξασθένιση σύγκρουσης αυτοκινητόδρομου Anti Impact Rustroof
Αυτό το πλήρως ανακατευθυντικό μαξιλάρι σύγκρουσης έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές αυτοκινητοδρόμων όπου απαιτείται μέγιστη προστασία από κρούσεις. Το σύστημα είναι ιδανικό για την προστασία των κινδύνων των δρόμων, συμπεριλαμβανομένων των άκαμπτων άκρων φραγμάτων, των θαλάμων διοδίων, των στύλων κοινής ωφέλειας και άλλων κρίσιμων τοποθεσιών υποδομής.
Σχεδιασμένο για εφαρμογές στενής μέσης και καθ' οδόν, όπου οι τροχιές πρόσκρουσης είναι κυρίως από μπροστά, αυτό αντιπροσωπεύει το πιο αποτελεσματικό και οικονομικά αποδοτικό σύστημα αντικραδασμικών μαξιλαριών.
Προδιαγραφές προϊόντος (Μοντέλο: HSK-100)
| Είδος |
Παράμετροι προδιαγραφών |
| Μοντέλο |
HSK-100 (Άλλα μοντέλα: HSK-80, HSK-60, κ.λπ.) |
| Επίπεδο Προστασίας |
Σχεδιασμένη Ταχύτητα Προστασίας:100 km/h |
| Συνολικές διαστάσεις (Μ × Π × Υ) |
Πάνω από το έδαφος: Περίπου. 1577 mm × 1012 mm × 880 mm |
| Μέρος κάτω από το έδαφος |
Μήκος: Περίπου. 2800mm (συμπεριλαμβανομένης της βάσης), Ύψος: 344mm |
| Απαιτήσεις θεμελίωσης |
Μέγεθος: Περίπου. 1700mm × 3500mm
Βάθος: 650mm
Βάρος σκυροδέματος: Περίπου. 380 κιλά |
| Κύριο Υλικό |
Μέρος απορρόφησης ενέργειας:Προφίλ από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής
Κέλυφος/Δομή: Υψηλής ποιότητας χάλυβας ή κράμα αλουμινίου (επικάλυψη με ηλεκτροστατικό σπρέι) |
| Επεξεργασία Επιφανειών |
Κίτρινο/Πορτοκαλί Ηλεκτροστατικό Σπρέι Επικάλυψης+Ανακλαστική ταινία υψηλής έντασης |
| Μέθοδοι Εγκατάστασης |
1. Ενσωματωμένο (Pre-buried Foundation)
2. Σταθερό κιγκλίδωμα
3. High-Barrier-Fixed |
| Λειτουργία συντήρησης |
Modular Design; Το βασικό στοιχείο απορρόφησης ενέργειας μπορεί να αντικατασταθεί γρήγορα και ανεξάρτητα |
| Επιλογές προσαρμογής |
Διαστάσεις, χρώμα, αντανακλαστικό φιλμ, κ.λπ. (Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη) |
Το προϊόν έχει περάσει από ολοκληρωμένες δοκιμές πρόσκρουσης σε ταχύτητες 100 χλμ./ώρα, 80 χλμ./ώρα και 60 χλμ./ώρα. Τα ακόλουθα δεδομένα ελήφθησαν χρησιμοποιώντας ένα όχημα Toyota με ταχύτητα πρόσκρουσης 60 km/h.
*Το παραπάνω διάγραμμα εμφανίζει δεδομένα επιταχυνσιόμετρου οχήματος, όπου η κόκκινη γραμμή υποδεικνύει πιθανά επίπεδα θανατηφόρου τραυματισμού, η καφέ γραμμή υποδεικνύει σοβαρό τραυματισμό και η ανοιχτή καφέ γραμμή υποδεικνύει ελαφρύ τραυματισμό.
Σύγκριση: Σειρά HSK εναντίον συνηθισμένων χαλύβδινων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων / βαρελιών πρόσκρουσης
| Αποψη |
Αυτό το προϊόν (Σειρά HSK) |
Συνήθη ατσάλινα προστατευτικά κιγκλιδώματα / βαρέλια πρόσκρουσης |
| Επίπεδο Προστασίας |
✅Διαβαθμισμένη σχεδίαση απορρόφησης ενέργειας(60/80/100 km/h) - βελτιστοποιημένο για συγκρούσεις υψηλής ταχύτητας |
❌ Περιορισμένη ικανότητα προστασίας. μπορεί να αποτύχει ή να διεισδύσει σε κρούσεις υψηλής ταχύτητας |
| Αποδοτικότητα επισκευής |
✅Αρθρωτό σχέδιο- Τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του πυρήνα μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα για να αποκατασταθεί η προστατευτική λειτουργία |
❌ Ολόκληρο το τμήμα χρειάζεται συχνά αντικατάσταση μετά από παραμόρφωση, με αποτέλεσμα μεγάλους κύκλους επισκευής |
| Μακροπρόθεσμο Κόστος |
✅Σχέδιο "επισκευάσιμο".- χαμηλότερο συνολικό κόστος κύκλου ζωής λόγω αντικαταστάσιμων εξαρτημάτων |
❌ Γενικά μίας χρήσης. απαιτεί πλήρη αντικατάσταση μετά από επαναλαμβανόμενες κρούσεις |
| Ενίσχυση Ασφάλειας |
✅Κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δομή απορρόφησης ενέργειας- πιστοποιημένο μέσω δοκιμών πρόσκρουσης, εξασφαλίζοντας υψηλή αξιοπιστία |
❌ Τα περισσότερα στερούνται συστηματικών δοκιμών σύγκρουσης, με ασταθή απόδοση |
| Περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα |
✅ Η ηλεκτροστατική επίστρωση ψεκασμού αντιστέκεται στη διάβρωση. Η ανακλαστική μεμβράνη παραμένει ιδιαίτερα ορατή με την πάροδο του χρόνου |
❌ Επιρρεπής στη σκουριά (χάλυβας) ή στη γήρανση (πλαστικά βαρέλια), που απαιτεί συχνή συντήρηση |
Συχνές Ερωτήσεις
Τι είναι αυτό το προϊόν;
Μια εξειδικευμένη συσκευή σύγκρουσης για αυτοκινητόδρομους, εγκατεστημένη σε επικίνδυνες θέσεις όπως διχάλες και εισόδους σήραγγας. Απορροφά την ενέργεια της σύγκρουσης μέσω παραμόρφωσης για την προστασία ανθρώπων και οχημάτων.
Τι πρέπει να γίνει εάν καταστραφεί σε σύγκρουση;
Απλώς αντικαταστήστε την εσωτερική, αφαιρούμενη μονάδα πυρήνα απορρόφησης ενέργειας. Το εξωτερικό κέλυφος είναι συνήθως επαναχρησιμοποιήσιμο, καθιστώντας τις επισκευές γρήγορες και οικονομικά αποδοτικές.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μοντέλων HSK-60, HSK-80 και HSK-100;
Οι αριθμοί υποδεικνύουν το επίπεδο προστασίας, που αντιστοιχεί σε διαφορετικές ταχύτητες του οχήματος (σε km/h). Για παράδειγμα, το HSK-60 είναι κατάλληλο για δρόμους με όριο ταχύτητας 60 km/h.
Πόσες μέθοδοι εγκατάστασης είναι διαθέσιμες;
Τρία: ενσωματωμένα στο έδαφος, στερεωμένα σε προστατευτικά κιγκλιδώματα ή στερεωμένα σε ψηλά εμπόδια. Η μέθοδος μπορεί να επιλεγεί με βάση τις συνθήκες της τοποθεσίας.
Γιατί είναι κίτρινο με ανακλαστικές λωρίδες;
Το κίτρινο/πορτοκαλί είναι το πιο ορατό χρώμα κατά τη διάρκεια της ημέρας και οι ανακλαστικές λωρίδες αντανακλούν τους προβολείς του οχήματος τη νύχτα, παρέχοντας ενεργή προειδοποίηση 24/7.
Σε τι πρέπει να επικεντρωθείτε κατά την προμήθεια;
Πρώτα, ελέγξτε την αναφορά δοκιμής (για να επιβεβαιώσετε ότι έχει περάσει δοκιμές σύγκρουσης με τις αντίστοιχες ταχύτητες). Δεύτερον, ελέγξτε το πιστοποιητικό ευρεσιτεχνίας. Τρίτον, διευκρινίστε τη διαδικασία επισκευής, αντικατάστασης και το κόστος.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!