Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
RMHs
Πιστοποίηση:
ISO 9001
Αριθμό μοντέλου:
STOPPY
Μας ελάτε σε επαφή με
Το HITOMARUKUN είναι ένα ελαφρύ κινητό φραγμό συγκρούσεων που έχει σχεδιαστεί ειδικά για δρόμους χαμηλής ταχύτητας σε αστικές περιοχές και σε κατασκευαστικές περιοχές.Λύνει τα πιο πρακτικά προβλήματα στα εργοτάξια ̇ τα παραδοσιακά εμπόδια είναι πολύ βαριά, πολύ αργό για να αναπτυχθεί, και να πάρει πολύ χώρο αποθήκευσης.
Ζυγίζει μόνο 13,4 κιλά, μπορεί εύκολα να μεταφερθεί από ένα μόνο άτομο.Όταν ένα όχημα τυχαία το χτυπήσει, το φράγμα σηκώνει τους μπροστινούς τροχούς και σταματά το όχημα μέσω της τριβής του εδάφους.με ηλεκτροστατική επίστρωση σκόνης που παραμένει πολύ ορατή ακόμη και μετά από μακροχρόνια χρήση σε εξωτερικούς χώρουςΟι πλευρικές λαβές επιτρέπουν την τοποθέτηση ενός δείκτη οδηγού βέλος με κρύο φως για καθαρή ορατότητα τη νύχτα.
Κατάλληλο για αστική συντήρηση δρόμων, οικιστική κατασκευή, προσωρινό κλείσιμο δρόμων ̇ οπουδήποτε με όρια ταχύτητας 30 km/h ή χαμηλότερα.
![]()
Προδιαγραφές προϊόντος
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Ελαφρύ αναδιπλούμενο φράγμα συγκρούσεων |
| Ετικέτα/Μοντέλο | RMHs / HITOMARUKUN |
| Υλικό | Προφίλ αλουμινίου + πλακέτα από καουτσούκ |
| Εκτυλιγμένες Διαστάσεις | 1400 × 530 × 230 mm |
| Διπλωμένες διαστάσεις | Περίπου 1400 × 530 × 80 mm |
| Καθαρό βάρος | 130,4 kg |
| Χρώμα | Κίτρινο / Πορτοκαλί-Κίτρινο |
| Δομή | Δυνατό να αναδιπλώνεται (χωρίς μηχανισμό κλειδώματος) |
| Τελεία επιφάνειας | Ηλεκτροστατική επίστρωση σκόνης |
| Εφαρμόσιμο όριο ταχύτητας | ≤ 30 km/h |
| Εφαρμόσιμος τύπος οχήματος | Μικρά οχήματα |
| Αρχή υποκλοπής | Ανύψωση του εμπρός τροχού + πέδηση τριβής εδάφους |
| Αντιφλεγμονή | Μη καύσιμα |
| Φιλικότητα προς το Περιβάλλον | 100% ανακυκλώσιμο |
| Αντιγλιστρική βάση | Ειδική πλακέτα από καουτσούκ (αντικατάστατη) |
![]()
![]()
Πλεονεκτήματα του προϊόντος
1Υπερ-ελαφρύ και φορητό
Με βάρος μόλις 13,4 κιλά, ηγείται της αγοράς μεταξύ συγκρίσιμων προϊόντων.Το αναδιπλούμενο σχέδιο μειώνει το πάχος του σε περίπου 80 mm όταν διπλώνεται, επιτρέποντάς του να χωρέσει στο πορτ-μπαγκάζ του οχήματος για την ευκολία "carry-on-board, deployment-on-demand".
2- Καθαρά μηχανική παρακολούθηση.
Έχοντας καθαρά μηχανική δομή, δεν βασίζεται σε ηλεκτρικές, υδραυλικές ή πνευματικές συσκευές.ανυψώνει τους μπροστινούς τροχούς και χρησιμοποιεί φρένα τριβής εδάφους για να σταματήσει το όχημα σε μικρή απόστασηΔεν επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες ή τις περιβαλλοντικές συνθήκες, λειτουργεί αξιόπιστα στη βροχή, το χιόνι, τις αμμωνικές καταιγίδες, την υψηλή θερμότητα και το ακραίο κρύο.
3Ασφαλές και μη καύσιμο
Το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από προφίλ αλουμινίου με εγγενείς μη καύσιμες ιδιότητες.ή παράγουν επικίνδυνα ιπτάμενα συντρίμμια, αποτρέποντας αποτελεσματικά τις δευτερογενείς καταστροφές και προστατεύοντας τους επιβάτες των οχημάτων, το προσωπικό κατασκευής και τις γύρω κατασκευές.
4. Υψηλή αντοχή
Η επιφάνεια έχει ηλεκτροστατική επίστρωση σκόνης. Το κίτρινο/πορτοκαλί-κίτρινο φινίρισμα παρέχει ισχυρή πρόσφυση και διατηρεί την εμφάνισή του χωρίς εξασθένηση ή σκουριά ακόμη και μετά από μακροχρόνια χρήση σε εξωτερικούς χώρους.διασφάλιση σταθερά υψηλής ορατότηταςΤο ίδιο το αλουμίνιο είναι ανθεκτικό στη διάβρωση και προσαρμόζεται καλά σε διάφορες εξωτερικές καιρικές συνθήκες.
5. Χαμηλό κόστος συντήρησης
Οι ελαστικές πλάκες στη βάση είναι κατασκευασμένες από υλικά υψηλής αντοχής στην φθορά, παρέχοντας αξιόπιστη δύναμη πέδησης ενώ προσφέρουν μακρά διάρκεια ζωής.,μόνο οι πλακέτες από καουτσούκ πρέπει να αντικατασταθούν, όχι ολόκληρο το φράγμα, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης.
6Ευέλικτη λειτουργική επέκταση
Οι πλευρικές λαβές δεν είναι μόνο για μεταφορά, αλλά επιτρέπουν επίσης την γρήγορη τοποθέτηση ενός σήματος οδηγού βέλος κρύου φωτός με ταινία γάντζου και βρόχου.Το σήμα καθοδήγησης παρέχει σαφή καθοδήγηση τη νύχτα ή σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, παρέχοντας στο φράγμα διπλές λειτουργίες παρεμβολής και καθοδήγησης της κυκλοφορίας
![]()
![]()
Αρχή λειτουργίας
Όταν ένα όχημα χτυπά το φράγμα, η ειδική δομή του φράγματος σηκώνει τους μπροστινούς τροχούς, προκαλώντας να χάσουν την επαφή τους με το έδαφος.η δύναμη πρόσκρουσης μεταφέρεται στο έδαφος μέσω της αρχής του μοχλού, με το έδαφος να φέρει την κύρια δύναμη και όχι το ίδιο το φράγμα να απορροφά την πρόσκρουση.οι ειδικά διαμορφωμένες πλακέτες από καουτσούκ στη βάση παράγουν ισχυρή τριβή κατά την οδό, δημιουργώντας αποτελεσματική αντίσταση πέδησης που αναγκάζει το όχημα να επιβραδύνει και να σταματήσει πλήρως σε μικρή απόσταση.
![]()
Βήμα προς βήμα Κατανομή:
Βήμα 1: Ανύψωση του μπροστινού τροχού
Όταν το όχημα χτυπά το φράγμα, η γεωμετρική δομή του φράγματος σηκώνει τους μπροστινούς τροχούς, προκαλώντας να χάσουν πρόσφυση στο έδαφος.
Βήμα 2: Μεταφορά δύναμης μοχλού
Η δύναμη της πρόσκρουσης μεταφέρεται στο έδαφος μέσω της αρχής του μοχλού, με το έδαφος να απορροφά την πρωτογενή πρόσκρουση, μειώνοντας τη δύναμη στο ίδιο το φράγμα.
Βήμα 3: Παύση τριβής
Οι ειδικά διαμορφωμένες ελαστικές πλάκες στη βάση δημιουργούν υψηλή τριβή κατά της επιφάνειας του δρόμου, δημιουργώντας αντίσταση στο φρένο.
Βήμα 4: Παύση μικρής απόστασης
Υπό τη συνδυασμένη επίδραση των παραπάνω μηχανισμών, το όχημα επιβραδύνεται και σταματά πλήρως σε μικρή απόσταση.
![]()
![]()
Πρακτικές Οδηγίες
Εφαρμογή (2 λεπτά για να ολοκληρωθεί)
Remove the barrier and lay it flat on the ground with the rubber plate facing down → Grasp both sides with both hands and pull outward to fully unfold → Place it transversely facing oncoming traffic → Ensure the rubber plate at the base is in full contact with the ground
Αποθήκευση (1 λεπτό μέχρι την ολοκλήρωση)
Αφαιρέστε το σήμα καθοδήγησης (εάν είναι προσαρτημένο) → Καθαρίστε την επιφάνεια και την πλακέτα από καουτσούκ → Διπλώστε προς τα μέσα και από τις δύο πλευρές → Επιστρέψτε στο πορτ-μπαγκάζ ή στον χώρο αποθήκευσης
![]()
![]()
Προφυλάξεις
Έλεγχοι πριν από την εκτόξευση: πλακέτα από καουτσούκ που είναι στραμμένα προς τα κάτω και πλήρως σε επαφή με το έδαφος, πλήρως αναδιπλωμένα, στραμμένα προς την εμπρός κυκλοφορία, τοποθετημένα σε επίπεδο στερεό έδαφος.Έλεγχος για παραμόρφωση η σοβαρή παραμόρφωση πρέπει να αντικαθίσταται αμέσωςΑπαγορεύεται: χρήση σε διαδρομές ταχύτητας άνω των 30 km/h, χρήση όταν είναι μερικώς απλωμένη, πλακέτα από καουτσούκ που είναι στραμμένα προς τα πάνω ή τοποθετημένα πλευρικά, συνέχιση της χρήσης μετά από παραμόρφωση, μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση ή επισκευή.
Ερωτήσεις και απαντήσεις για το προϊόν
Ε: Τι είναι το HITOMARUKUN;
Ένα ελαφρύ κινητό φράγμα συγκρούσεων τοποθετείται γύρω από τις κατασκευαστικές περιοχές για να σταματήσει τα περιπλανώμενα οχήματα και να προστατεύσει τους εργαζόμενους και τον εξοπλισμό.
Ε: Ποιο είναι το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό της;
Ελαφρύ, με βάρος 13,4 κιλά, μπορεί να το κουβαλήσει ένα άτομο, να το διπλώσει και να το βάλει στο πορτ-μπαγκάζ, να το ανοίξει και να το χρησιμοποιήσει στην εγκατάσταση, χωρίς ηλεκτρισμό, χωρίς σωλήνες.
Ε: Πού μπορεί να χρησιμοποιηθεί;
Οπουδήποτε με όρια ταχύτητας 30 km/h ή χαμηλότερα συντήρηση δρόμων, οικιστικές κατασκευές, προσωρινά κλεισίματα δρόμων, απομόνωση από περιστατικά.
Ε: Πώς σταματά τα οχήματα;
Όταν ένα όχημα το χτυπά, το φράγμα σηκώνει τους μπροστινούς τροχούς, μεταφέροντας τη δύναμη της πρόσκρουσης στο έδαφος και σταματά το όχημα μέσω τριβής μεταξύ των ελαστικών πλάκων και της επιφάνειας του δρόμου.Καθαρά μηχανική ∙ δεν απαιτείται ηλεκτρική ενέργεια.
Ε: Από ποιο υλικό είναι φτιαγμένο; Είναι ανθεκτικό;
Τα προφίλ αλουμινίου είναι ελαφριά, ισχυρά, ανθεκτικά στη σκουριά, μη καύσιμα και ανακυκλώσιμα.
Ε: Είναι εύκολο να αποθηκευτεί;
Ναι, διπλώστε το προς τα μέσα και από τις δύο πλευρές, το πάχος μειώνεται περίπου στα 80mm, χωράει εύκολα σε μια γωνία του κορμού.
Ε: Μπορεί να τοποθετηθεί πινακίδα καθοδήγησης;
Οι πλευρικές λαβές επιτρέπουν την ταχεία τοποθέτηση ενός σήματος οδηγού βέλος με κρύο φως με ταινία hook-and-loop σαφώς ορατή τη νύχτα.
Ε: Κι αν καταστραφεί;
Μικρή παραμόρφωση ∆εν είναι ακόμη χρήσιμη. Σοβαρή παραμόρφωση (κλίση, σπασμός ή αδυναμία εκτύπωσης) ∆ αντικαταστήστε αμέσως.
Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα έναντι των συνηθισμένων φραγμών;
Το ήμισυ του βάρους των ατσάλινων φραγμών ∙ δεν χρειάζεται να μεταφερθούν δύο άτομα· προσφέρει πραγματική ικανότητα παρεμβολής που δεν έχουν τα πλαστικά φραγμοί ∙ δεν γεμίζει νερό, καταλαμβάνει λίγο χώροφθηνότερο από τα βαρέα εμπόδια ̇ μπορεί να το χρησιμοποιήσει ένα άτομο.
Ε: Για ποιον είναι κατάλληλο;
Οργανωτικές ομάδες κατασκευής, διαχείριση ακινήτων, μονάδες συντήρησης δρόμων, διοργανωτές εκδηλώσεων, τμήματα ελέγχου της κυκλοφορίας, εν ολίγοις, κάθε πελάτης που χρειάζεται γρήγορη ανάπτυξη και ευέλικτη μετακίνηση.
![]()
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε